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Die Baureihe E30 darf wohl als eine der erfolgreichsten in die Geschichte von BMW eingehen. Ganz gleich ob Limousine, sportlicher 2-Türer, der legendäre Allradkombi iX oder das zeitlose 4-plätzige Cabrio. Eine jede Modellvariante war ein Riesenerfolg und auch heute noch sind die E30 im Straßenverkehr alltäglich zu sehen, ganz ähnlich wie die W124er von Mercedes.
Die beiden Mitellklassewagen sind wohl die wichtigsten und erfolgreichsten Vertreter ihrer Gattungen und werden uns auch noch lange erhalten bleiben. Eine absolut entspannte Ersatzteilsituation, bewährte und langlebige Motoren mit reichlich Kraft, eine überschaubare Elektronik und eine nachweislich kaum zu übertreffende Material- und Verarbeitungsqualität bieten Sicherheit für unkapriziöses Verhalten im Alltag und günstige Unterhaltskosten im Gebrauch – dies bei zunehmendem Wert wohlbemerkt, denn wer seinen E30 pflegt, bewegt sich nicht nur stilsicher, sondern auch frei von jeglichen Abschreibern.
Der kernige, süffige Sound des seidigen 6-Zylinder Reihenmotors oder des spritzigen 4-Zylinder Mehrventilers, als auch die bündige Abstimmung des Fahrwerks und natürlich die klassisch zeitlose Silhouette sind doch was wir an diesen Autos lieben und die sprichwörtliche Freude am Fahren, bei BMW zur Hausphilosophie erkoren, gibt es quasi als kostenloses Geschenk dazu.
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